Персональный сайт

Viper MATRIX- 50. Немного технических параметров

xmoto — Mon, 31 Aug 2009 06:58:50 GMT

MATRIX- 50

Производитель:
Viper

Объем: 50 см. куб.
Максимальная мощность: 3 Квт 7000 об.мин.
Масса: 95 кг
Полезная нагрузка: 150 кг
Емкость бака: 4,2 л
Расход топлива: 2 л/100 км

Подробное описание:

Тип: Двухтактный, один цилиндр
Охлаждение: Воздушное
Объем: 50 см. куб.
Система пуска: Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность: 3 Квт 7000 об.мин.
Трансмиссия: Клиноременной вариатор
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний): Дисковый / дисковый
Размер колес (переднее / заднее): 120/70-12
Габаритная длина/ширина/высота: 2050*680*1209 мм
Колесная база: 1378 мм
Масса: 95 кг
Полезная нагрузка: 150 кг
Емкость бака: 4,2 л
Расход топлива: 2 л/100 км

В последнее время именно эта модель скутера Вайпера пользуется популярностью! У нас стоимость такого Viper MATRIX- 50 составляет 700 у.е.

Mотоцикл-невидимка: B-2 Stealth Bike

xmoto — Thu, 21 May 2009 17:16:47 GMT

В середине июля этого года американцы будут отмечать двадцатую годовщину первого полета легендарного самолета-невидимки B-2. В честь этого знаменательного события компания Northrop Grumman решила создать юбилейную модель мотоцикла, за сборку которого взялись известные телезрителям мастера из Orange County Choppers.

Мотоцикл получит название B-2 Stealth Bike «The Spirit of Innovation». Инженеры постарались сделать внешний вид байка максимально приближенным к дизайну известного бомбардировщика. По бокам на колесах можно видеть по пять фигурок B-2, объединенных в звезду - символ ВВС США.

На данный момент стоимость такой игрушки хранится в секрете. Тем не менее, уже сейчас можно быть уверенными в том, что ноликов на ценнике B-2 Stealth Bike будет предостаточно.

Обсудить на мотофоруме

Первый в мире гибкотопливный мотоцикл Honda CG150 Titan Mix

xmoto — Tue, 12 May 2009 23:28:49 GMT

Honda может ехать на бензине, биоэтаноле или комбинации их двух, выпустив первый в мире гибкотопливный мотоцикл CG150 Titan Mix. Разработанный Honda Amazonia, мотоцикл будет продаваться пока только Бразилии, где будет доступен по цене $2,706. Для двигателя Honda использовала собственную систему впрыска Mix Fuel, которая позволяет определить наличие и концентрацию этанола и бензина, “выбрав” нужный тип топлива. Компания собирается производить 200 тысяч единиц CG150 Titan Mix ежегодно.

Для Бразилии гибкое топливо не является новинкой, где биоэтанол производится преимущественно из сахарного тростника, чтобы обеспечить свой транспортный сектор. Топливо поможет сделать страну практически полностью энергонезависимой.

Только не думайте ехать на ней в США, где бензин все еще остается дешевле биоэтанола.

Обсудить на мотофоруме

Мотоцикл Ferrari с двигателем V4 и тачскрин-управлением

xmoto — Tue, 14 Oct 2008 13:55:41 GMT

Конструктор Амир Глиник создал супермотоцикл. Он позиционирует свой труд как предложение Ferrari выпускать не только авто, но и мотоциклы. Первый вариант был показан в 2006 году, а сейчас Амир уже представил полноценный серийный экземпляр. Дизайн завораживает, как и "начинка". Ведь у байка мотор - половинка V8 от Ferrari. Из особенностей - подвеска с изменяющейся высотой, что стало возможно за счет центрального гидравлического мотора. На баке имеется тач-скрин, при помощи которого водитель получает доступ к GPS и к диагностической системе мотоцикла.

Хотя, надо признать, харизму этого мотоцикла создает вовсе не двигатель и тачскрин, а фирменный красный цвет и знаменитый шильдик.

Новый круизер от "Suzuki"

xmoto — Fri, 10 Oct 2008 11:27:26 GMT

«Suzuki» представила новый круизер «Intruder C1800RT», который станет флагманской моделью мотоциклов компании данного типа.

Байк оснащен V-твином объемом 1,8 литра с жидкостным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией. Задняя подвеска стилизована под жесткую (хардтейл).

Передние тормозные диски диаметром 290 мм, задний 275 мм. Масса C1800RT – 357 кг, колесная база 1755 мм. Передняя шины размерностью 150/80, задняя 240/55.

Также можно отметить большое и высокое ветровое стекло, боковые кофры для багажа, поддержку спины и отъезжающие ручки для пассажира.

Байки будут выпускать ограниченным тиражом и поставлять на рынки разных стран в очень небольшом количестве. Так, например, даже на такую активную в плане мотоциклетного движения страну как Великобритания квота всего 90 мотоциклов. Цена «Suzuki Intruder C1800RT» в Европе – около 12 600 евро.

Мото-тормоз против угонщиков

xmoto — Fri, 10 Oct 2008 10:56:01 GMT

Итальянская компания «Styl» и французская «Beringer» совместно выпустили тормоз для мотоциклов, который одновременно служит противоугонной системой.

«Roadlok» представляет собой тормозной суппорт и противоугонную систему. Так сказать, «два в одном».

Закрывая замок, хозяин автоматически блокирует колесо, что не позволит угнать байк. Кроме того, запирающий тормозной суппорт увеличивает эффективность обычной тормозной системы на 40%. Он прикручивается на три болта.

Дизайн «Roadlok» отлично сочетается с любыми моделями мотоциклов и предлагается покупателям в разных цветовых исполнениях. Его цена в Европе - 646,65 евро.

Новые "Yamaha" V Star950 и V Star950 Silverado едут в Европу

xmoto — Fri, 10 Oct 2008 10:46:49 GMT

В декабре японская компания «Yamaha» выпустит на европейский рынок мотоциклы V Star 950 и V Star 950 Silverado 2009 модельного года.

Мотоциклы получили двигатель новой конструкции, объемом 950 куб. см. Благодаря многослойному катализатору модели отвечают экологическим стандартам Carb-2008.

Кроме того, мотоциклы отличаются новой стальной рамой типа Double Cradle. Колесная база байков составляет 1 685 мм – она самая длинная в своем классе. При этом мотоциклы имеют компактный корпус, отличаются отличным управлением и маневренностью.

Стоит также отметить, что байки оснастили восьмиспицевыми литыми колесами, стальными крыльями, передней вилкой диаметром 41 мм и др.

Harley-Davidson отзывает 48 тысяч байков

xmoto — Fri, 10 Oct 2008 10:12:06 GMT

И на старуху, как говорится, бывает проруха…

Как выяснилось, для легендарного Harley-Davidson поговорка тоже оказалась действительной. Компания объявила об отзыве 48 тысяч машин в версии Touring 2008 модельного года с обозначением FL(FLHPE, FLHR, FLHRC, FLHRSE4, FLHT, FLHTC, FLHTCU, FLHTCUSE3, FLHTP, FLHX и FLTR). Причиной столь массового отзыва послужил некачественный топливный фильтр, поставляемый на конвейер фирмой Delphi. Инженеры компании установили, что прочность фильтра не соответствует техническим требованиям и может попросту треснуть, а это чревато остановкой двигателя в самый неподходящий момент.

Новый скутер Vespa S 50 4T 4V

xmoto — Mon, 15 Sep 2008 08:49:08 GMT

Новый скутер Vespa S 50 4T 4V

В сентябре в семействе Vespa произошло пополнение. Итальянцы выпустили новую версию маленького Vespa S.

Новинка оснащена пятидесятикубовым четырехтактным двигателем, который, как уверяет компания-производитель, создан по новым инновационным технологиям. Среди них выделяют новую систему клапанов, которая значительно легче и позволяет быстро разгоняться, систему сцепления и двигатель, спроектированный именно для этой модели.

Сила маленького Vespa составляет 4,35 «лошадки», как и в модели 2T. Однако Vespa S 50 4T 4V менее «прожорлив» и на одном литре горючего может проехать 43 км, что на 15 км больше, чем проехал бы 2Т.

В Европе уже можно прикупить новенький красный, белый или черный Vespa S 50 4T 4V по цене 2 250 евро.

Vespa — легендарная марка концерна Piaggio. Первый скутер Vespa был выпущен в 1947 году. По приблизительным данным, за всю историю компании было выпущено более 10 миллионов экземпляров скутеров Vespa. Машины этой марки популярны и по сей день, они находят своих почитателей, как среди поклонников классического стиля, так и среди любителей динамичной езды.

Многоместный скутер от Suzuki

xmoto — Mon, 15 Sep 2008 08:45:47 GMT

Многоместный скутер от Suzuki
Японская Suzuki представляет новый скутер Gemma 250. Еще совсем недавно эта модель существовала только в виде прототипа и была выставлена в салоне в Токио.

Сейчас модель уже выпущена на японский рынок. Как скоро она появится в Европе и на других международных рынках, пока неизвестно.

Скутер отличается оригинальным дизайном, навеянным, вполне возможно, традиционными японскими мультфильмами. Вдобавок, Gemma 250 – трехместный аппарат, что весьма нечасто встречается в среде скутеров.

Двигатель в 249 кубиков развивает мощность в 22 л.с. при 7 500 об./мин. Длина – 2280мм, вес – 210кг.

Эксперты не исключают, что отличающаяся столь заметной оригинальностью модель может вообще не выйти за пределы японского рынка, так как спрос на нее в "старом свете" может быть очень ограниченным.

В Японии модель продается за 680 000 иен или примерно 4 300 евро.