Конструктор Амир Глиник создал супермотоцикл. Он позиционирует свой труд как предложение Ferrari выпускать не только авто, но и мотоциклы. Первый вариант был показан в 2006 году, а сейчас Амир уже представил полноценный серийный экземпляр. Дизайн завораживает, как и "начинка". Ведь у байка мотор - половинка V8 от Ferrari. Из особенностей - подвеска с изменяющейся высотой, что стало возможно за счет центрального гидравлического мотора. На баке имеется тач-скрин, при помощи которого водитель получает доступ к GPS и к диагностической системе мотоцикла.
Хотя, надо признать, харизму этого мотоцикла создает вовсе не двигатель
и тачскрин, а фирменный красный цвет и знаменитый шильдик.
